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Airbus, en quête de nouvelles alliances
information fournie par Investir 24/06/2026 à 09:00

A350 airbus (Crédit: S. Ramadier / Airbus)

A350 airbus (Crédit: S. Ramadier / Airbus)

C'est officiel: le Scaf est enterré. Le chancelier allemand, Friedrich Merz, l'a annoncé lors de l'ouverture du Salon aéronautique international de Berlin (ILA), mercredi 10 juin. Le projet d'avion de combat européen du futur, le NGF, pilier 1 du programme du Système de combat aérien du futur (qui intègre un avion de combat, des drones, du cloud et des télécommunications), est donc abandonné. Lancé en 2017, il visait à remplacer à la fois les Rafale français et les Eurofighter allemands. Mais, si les industriels des autres piliers du programme se sont entendus, l'arrivée de l'Espagne, représentée par Airbus, tout comme l'Allemagne, a déséquilibré les rapports avec le représentant français, Dassault Aviation. Les besoins des deux pays se sont en outre avérés différents.

Saab courtisé

La nouvelle a été saluée de l'autre côté du Rhin, et Airbus, avec six acteurs allemands et le fabricant de missiles MBDA, aurait transmis à Berlin un nouveau projet, selon l'AFP. Le constructeur aéronautique pourrait aussi tenter de se rapprocher de la Suède, où se trouve Saab, l'autre avionneur européen. Dassault Aviation, de son côté, pourrait lui aussi chercher une alliance avec les Suédois ou envisager un rapprochement avec les Britanniques et le Japon sur le GCAP, à la peine toutefois. Les industriels espagnols ont fait part, eux, de leur «préoccupation».

Nous restons positifs sur la valeur. Cet abandon du Scaf n'est pas une bonne nouvelle pour l'Europe, mais il n'était pas vraiment pris en compte dans les perspectives d'Airbus. Objectif: 225 €.

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Cette analyse a été élaborée par Investir et diffusée par BOURSORAMA le 24/06/2026 à 09:00:00.

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1 commentaire

  • 24 juin 09:12

    les allemands, nos ennemis de toujours pour toujours, sortir de "cette europe"...

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